Karbon ayak izini azaltmamanın ihracattaki yıllık maliyeti 3.3 milyar euro

Avrupa Birliği’nin iklim değişikliğiyle uğraş çerçevesinde karbon emisyonlarını azaltmak hedefiyle getirdiği ‘Sınırda Karbon Düzenlemesi Mekanizması’ (SKDM), 2026’da büsbütün hayata geçirilecek. Hazırlık ve geçiş sürecini kapsayan son 2 yılda emisyon ticaret sistemini kurması gereken Türkiye, sisteme entegre olamazsa ihracatta değerli külfetler yaşayacak.

Türkiye’nin birinci sürdürülebilirlik idare şirketi Altensis’in Yönetici Ortağı Dr. Emre Ilıcalı, “ Karbon maliyetlerinin 2022 yılı seviyesinde kalması durumunda SKDM’nin Türkiye’nin AB-27’ye ihracatına muhtemel tesiri, yıllık yaklaşık 3.3 milyar euro. Çimentodan tarıma kadar pek çok dalı bir dizi tedbir bekliyor” dedi.

Avrupa Birliği’nin (AB) iklim değişikliğiyle uğraş gayretini global seviyede artırmak maksadıyla karbon emisyonlarını azaltmak için getirdiği ‘Sınırda Karbon Düzenlemesi Mekanizması’ (SKDM), 2026 yılında büsbütün hayata geçirilecek. Bu sistem ile AB içinde uygulanan Emisyon Ticaret Sistemi’ne muadil bir karbon fiyatlandırmasının SKDM kapsamına giren eserlerin ithalatı etabında da uygulanması, Türkiye’yi ihracatta değerli bir eşiği geçmeye hazırlıyor. 

Emisyon ticaret sistemi kurulup ahenk sağlanmalı 

Yeşil binalar ve sürdürülebilirlik alanında danışmanlık veren Altensis’in Yönetici Ortağı Dr. Emre Ilıcalı, ülkemizin 2023 yılında başlayan hazırlık ve geçiş sürecini tamamlaması için yalnızca 2 yıl kaldığını, bu müddette emisyon ticaret sistemi kurması ve ahenk sağlaması gerektiğini hatırlattı. 

Türkiye’nin SKDM sürecini meselesiz atlatmak için rastgele bir mali yükümlülüğün kelam konusu olmadığı bu periyotta gerekli olan tedbirleri almasının elzem olduğuna dikkat çeken Ilıcalı, “Yapılan araştırmalar, karbon maliyetlerinin 2022 yılı seviyesinde kalması durumunda SKDM’nin Türkiye’nin AB-27’ye ihracatına mümkün tesirinin, yıllık yaklaşık 3.3 milyar euro olarak hesaplandığını gösteriyor. Bu durum, bilhassa çimento, elektrik, öteki mineral eserleri, tarım ve demir-çelik bölümlerinde ihracat gelirinde düşüş yaşanabileceğini bize gösteriyor” değerlendirmesini yaptı.

Enerji ağır bölümler, nelerle karşılaşacak?

Ilıcalı, bu düzenlemenin başta demir-çelik, çimento, alüminyum, gübre ve elektrik olmak üzere karbon kaçağı riskinin en yüksek olduğu, güç ağır bölümlerde faaliyet gösteren bölümlerdeki işletmeleri etkileyeceğini kaydetti. SKDM’nin AB’ye ihracat yapan ülkelerin eserlerinin pazardaki rekabetçiliğini etkileyebilecek maliyet artışları yaşayacağını tabir eden Ilıcalı, “İhracatçılar, AB’nin karbon düzenlemesine ahenk sağlamak için karbon ağır üretim süreçlerini uygunlaştırmak, karbon emisyonlarını azaltma yatırımları yapmak yahut SKDM kapsamında vergi ödemek üzere ek maliyetlerle karşılaşabilirler” dedi. 

Şirketler için birinci kritik adım, karbon ayak izini ölçmek 

Enerji ağır kesimlerdeki şirketlerin karbon ayak izlerini ölçmeye başlamasının çok değerli bir adım olacağını vurgulayan Ilıcalı, bunun için piyasada farklı kapsam ve ölçeklere nazaran hizmet veren birçok yazılım tahlili bulunduğunu belirtti. Ilıcalı, atılması gereken başka adımları şöyle aktardı: “İkinci adımda şirketler, ölçüm sonuçlarını tahlil ettikten sonra üretim süreçlerini daha verimli hale getirmeli ve yenilenebilir güç kaynakları ile daha az karbon emisyonu üreten teknolojilere yatırım yaparak karbon ayak izlerini azaltmalı. Tedarik zincirindeki karbon emisyonlarını azaltmaya yönelik stratejilerin geliştirilebilmesi için tedarikçi ve son kullanıcı tarafında da gerekli takip düzeneğinin kurularak bilgi akışının sağlanması önceliklendirilmeli.”

Hükümet teşvikleri ve memleketler arası iş birlikleri, süreci desteklemeli 

Türkiye’nin bu süreci problemsiz atlatması için kamu seviyesinde atılması gereken adımlara da değinen Ilıcalı, yeşil teknolojilere geçiş ve karbon salımını azaltma eforlarının hükümet tarafından verilecek mali teşvikler ve takviyelerle özendirilmesi gerektiğinin altını çizdi. Bunun bilhassa yüksek başlangıç maliyetleri nedeniyle yeşil dönüşüme geçişte tereddüt eden şirketler için kıymetli bir motivasyon kaynağı olabileceğine işaret eden Ilıcalı, Türkiye’nin kendi karbon vergilendirme ve ticaret sistemlerini geliştirmesinin de SKDM’ye ahenk sürecini kolaylaştırarak milletlerarası normlara ahengi teşvik edebileceğini kaydetti. 

Türkiye’nin SKDM üzere global çapta değerli düzenlemelere ahenk sağlama konusunda başka ülkelerle ve milletlerarası kuruluşlarla iş birliği yapmasının gerekli olduğunu belirten Ilıcalı, şöyle devam etti: “Bu çeşit işbirlikleri, en yeterli uygulamaların paylaşılması ve teknik takviye alınması açısından pahalı olabilir. Bununla birlikte düşük karbonlu teknolojilerin geliştirilmesi ve uygulanması kadar; şirketlerin ve tüketicilerin karbon düzenlemesi konusunda bilgilendirilmesi de hayli değerli. Bu mevzudaki farkındalıklarının artırılması gerekiyor. Bu sayede, sürdürülebilir tüketim ve üretim pratikleri konusunda daha şuurlu kararlar alınabilir.”

‘Sürdürülebilir kalkınmaya giden yolda değerli bir eşikteyiz’

Türkiye’nin SKDM üzere kıymetli çevresel düzenlemelere ahenk sağlarken birebir vakitte sürdürülebilir kalkınma amaçlarına ulaşma yolunda değerli adımlar atmış olacağını kaydeden Ilıcalı, “Bu süreçte, çevresel sürdürülebilirliği ekonomik büyüme ile entegre etmenin ülkemizin uzun vadeli refahı için hayati kıymete sahip olduğunu düşünüyorum. AB ile ticarette değerli bir yere sahip olan Türkiye’nin, SKDM üzere düzenlemelere proaktif bir yaklaşım sergileyerek, hem ekonomik çıkarlarını müdafaası hem de sürdürülebilir kalkınma maksatlarına ulaşması değer arz ediyor. Bu sürecin, Türk endüstrisinin dönüşümünü hızlandırması ve milletlerarası ticarette rekabetçiliğini muhafazasına yardımcı olacağına inanıyorum” değerlendirmesini yaptı. 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı