Dolar 35,4852
Euro 36,6187
Altın 3.064,80
BİST 9.701,40
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 7°C
Çok Bulutlu
İstanbul
7°C
Çok Bulutlu
Per 9°C
Cum 8°C
Cts 10°C
Paz 11°C

Kış lastiği zorunluluğu 1 Nisan’da bitiyor

Kentler ortası yük ve yolcu taşıyan ticari araçlarda mecburî olan, özel araçlarda ise inançlı seyahat için gereken kış lastiği uygulaması, 1 Nisan prestijiyle sona eriyor.

Kış lastiği zorunluluğu 1 Nisan’da bitiyor
28 Mart 2024 16:48
69

Şehirler ortası yük ve yolcu taşıyan ticari araçlarda zarurî olan, özel araçlarda ise inançlı seyahat için gereken kış lastiği uygulaması, 1 Nisan prestijiyle sona eriyor.

Mevsimine uygun lastik kullanımının her manada büyük bir kar sağladığına dikkat çeken Petlas Pazarlama Müdürü Esra Ertuğrul Boran, “Yol ve yolcu güvenliği başta olmak üzere, yakıt tasarrufu ve lastik ömrü için mevsimine uygun lastik kullanılmalı” dedi. 

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nca, Karayolları Trafik Kanunu gereği yolcu ve eşya nakliyatında kullanılan ticari araçlar için mecburî kış lastiği uygulaması, 1 Nisan Pazartesi günü sona eriyor. Öte yandan meteoroloji varsayımları, Nisan ayı itibariyle yurt genelinde ısınmaya işaret ediyor. 

Mevsimlere nazaran uygun lastik kullanımının ehemmiyetine dikkat çeken ve inançlı, konforlu ve tasarruflu bir sürüş için kış lastiklerinin yaz lastikleriyle değiştirilmesi gerektiğini şoförlere hatırlatan Petlas Pazarlama Müdürü Esra Ertuğrul Boran“Mevsimine uygun lastik kullanımı, öncelikle yol ve yolcu güvenliği olmak üzere, yakıt tasarrufu ve lastik ömrü açısından da büyük kıymet taşıyor” dedi.

“Fren uzaklığı ve güvenlik üzerinde olumsuz tesir yaratıyor”

Kış lastiklerini yazın kullanmanın birçok dezavantajı olduğunu belirten Boran“Havalar ısınınca kış lastiklerinin fren aralığı artıyor, yol tutuş performansı azalıyor ve hatta aracın yakıt tüketimini de artırıyor; zira kış lastikleri 7 derecenin altındaki sıcaklıklar için tasarlanıyor. Bu nedenle, kış şartları için tasarlanan kış lastikleri sıcak havalarda istenilen performansı sergileyemiyor. Bu da fren uzaklığı ve hasebiyle güvenlik üzerinde olumsuz bir tesir yaratabiliyor. Ayrıyeten, kış lastiklerinde kullanılan yumuşak kauçuk hammaddesi ve desen özellikleri yaz aylarında kullanıldığında çok ısınma nedeniyle çabuk yıpranmaya neden oluyor.” dedi.

“Konforsuz bir sürüşe neden oluyor”

Yazın kış lastiğinin konforsuz bir kullanım oluşturduğunu söyleyen Boran“Kış lastiklerinin yazın artan yakıt tüketimi, birebir vakitte tabiata daha fazla CO2 gazı salımı manasına geliyor. Yazın kış lastikleri kullanmayarak, tabiat sürdürülebilirliğine katkıda bulunabiliriz. Ayrıyeten, yaz devrinde kış lastiği kullanılması durumunda yoldan gelen sesler, bilhassa muhakkak bir suratın üzerinde rahatsız edici bir uğultu halini alıyor, bu da sürüş konforunu azaltıyor” diye konuştu.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

ETİKETLER: , , , ,
YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

seo hizmeti ankara seo ankara seo ajansı bursa boşanma avukat izmir mimar izmir mimarlık izmir mimarlık ofisi aydın çıkışlı turlar aydın çıkışlı turlar aydın çıkışlı turlar ankara tercüme bürosu ankara vize danışmanlık ankara sigorta acenteleri ankara diş kliniğ bursa hurdacılar kristalize su yalıtımı ısı yalıtımı at bakım malzemeleri soğutma sistemleri Günübirlik Turlar kars kaşar peyniri